Spécifications de fonctionnement et points clés techniques des rouleaux à froid

I . Étape de préparation des équipements
Inspection de la sécurité
Vérifiez si la pression du système hydraulique est stable (plage suggérée: 20-25 MPA)
Confirmez qu'il n'y a pas de fissures à la surface des rouleaux et que la rugosité est maintenue dans RA0,8 μm
La température d'huile du système de lubrification doit être maintenue à 40 ± 5 degrés
Préréglage des paramètres
Définissez l'écart de rouleau initial en fonction de l'épaisseur du matériau (généralement 1.1-1.3 fois l'épaisseur du matériau) .
La vitesse de roulement est recommandée pour être ajustée en étapes:
Matériau souple: 120-150 m / min
Alliage dur: 60-80 m / min
II . Procédures opérationnelles standard
Spécification d'alimentation
Utilisez le dispositif de centrage pour vous assurer que l'écart de la plaque et de la bande est inférieur à 2 mm
Lorsqu'il mène au rouleau, un angle d'inclinaison de 15 degrés doit être maintenu
Contrôle du processus de roulement
La réduction de la première passe ne doit pas dépasser 30%
Surveillez les données de l'instrument de type plaque en temps réel, et le degré de chaîne doit être inférieur à 3 unités
Chargement de la tension Système mis en scène
Tension d'entrée: 15-20% de la limite d'élasticité du matériau
Tension d'exportation: 25-30% de la limite d'élasticité du matériau
III . Points clés pour la maintenance et l'entretien
Entretien quotidien
Réapproche de l'huile roulante (viscosité ISO VG68) toutes les 8 heures .
Inspectez l'ellipticité des rouleaux (tolérance <0,01 mm) chaque semaine
Traitement d'urgence des défauts
Accident de rupture de la courroie: déclenchez immédiatement le bouton d'arrêt d'urgence (temps de réponse <0,5 seconde)
Boulotage du système à rouleaux: relâchez la pression d'abord, puis tournez manuellement la machine
Remarque spéciale: les opérateurs doivent maintenir le "certificat de fonctionnement de la pression de la pression des métaux" . Lors du roulement de matériaux spéciaux tels que les alliages de titane, un système supplémentaire d'élimination de la poussière résistant à l'explosion doit être configuré .